1. Diisliõli täitmine keemilisteks paakidesse suurendab diisliõli happesuse väärtust. Pärast 7 päeva kest keemilistes paakides seismist suureneb diisliõli happesus jätkuvalt. Happelisuse suurenemise tõttu kiirendab see diiselmootori toitesüsteemi erosiooni deerimist
2. See suurendab diisliõli süsiniku jääki. Mõne päeva pärast ladustamise keemiline barrel, jääksüsiniku suureneb rohkem kui 1 kord, mis mõjutab tõsiselt kvaliteeti diisliõli. Ladustamiseks kasutatav trummel on umbes roostevaba ja kiibivaba. Pärast puhastamist, kohaldatakse toores lakk epoksü või tsink plaadistus, ja seejärel tagada õli kvaliteet;
3. Pärast diisliõli hoidmist keemilises paagis kolm päeva on geeli sisalduse suhe kasvanud rohkem kui 10% ja 9 päeva pärast ladustamist on see suurenenud rohkem kui 30%. Selle tulemusena moodustuvad diiselmootoris pidevalt sellised ained nagu süsiniklagede, kiled ja setted ning seejärel mõjutab see mootori tavapärast tööd.
4, laiendab oluliselt diislikütuse destilleerimisvalikut. Diisliõli ladustamine keemiatünnides laiendab selle destillatsiooniulatust, mõjutab diiselmootori käivitus- ja tööbilanssi ning takistab diislikütuse täielikku põlemist, süsinikuladestumist ja ühiku kütusekulu suurendamist.https://www.fhpails.com/
