Nüüd, kui me valime õli trumlid turul, saame aru, et mootoriõli on jagatud mineraalõli ja sünteetiline õli. Suurim erinevus kahe õli vahel on baasõli erinevus. Mineraalõli baasõli ekstraheeritakse toornaftast, samas kui sünteetilise õli baasõli sünteesitakse keemiliselt. Võrreldes mineraalõliga on sünteetilisel õlil kõrgem vastupidavus kõrgetemperatuurilise oksüdatsiooni, viskoossuse muutuse ja kulumiskindluse suhtes.
Õli tüüp
Sünteetilise õli viskoossusmuutust ei mõjuta temperatuur, nii et see võib voolata sujuvalt madalal temperatuuril, säilitada õige viskoossus kõrgetemperatuurilises keskkonnas ja vähendada mootori kulumist. Lisaks on sünteetiline õli väga puhastatud. Mootori pideva kõrgetemperatuurilise töö korral ei ole lihtne oksüdeera ja laguneda muda ja süsiniku ladestumise l. Lagunemiskiirus on mineraalõlist 50% aeglasem ja vananemisaeg on pikem. Üldiselt töötab mineraalõli kasutav sõiduk 5000 kilomeetrit. Õli tuleb vahetada ja sünteetilist õli saab pikendada 8000-10000 kilomeetrini.
Seega, isegi kui hind sünteetilise õli on kallim kui mineraalõli, see on ikka soositud rohkem auto lovers.
Viskoossusstandardid ja kvaliteeditasemed
Õli viskoossus ja aste on õli nõuetekohase kasutamise määravad tegurid. Rahvusvaheliselt määratakse õli viskoossus ja kvaliteeditase SAE õli viskoossuse klassifitseerimise meetodi ja API kvaliteediklassi standardi alusel.
Viskoossus
Õli on jagatud ühekordse viskoossusega õliks (nt SAE30) ja mitmeviskoossusõliks (nt SAE5W-30). Enamik sõidukeid kasutab nüüd mitmeviskoossusega õli, sest see sisaldab erinevaid erilisi lisaaineid, et õli oleks kerge voolata õli madalal temperatuuril keskkonnas. Tünn, mittekondenseeriv, säilitab konsistentsi ja ei lagune kõrgel temperatuuril keskkonnas.
W õli etiketil näitab Winter, ja number enne W näitab madalatemperatuuriline voolavus õli. Mida väiksem on arv, seda parem on õli voolavus. Mootori kulumine on peamiselt koondunud külmkäivituse hetk, hea õlivoolu, võib vähendada mootori kulumist. Arv pärast W näitab õli kõrget temperatuuriviskoossust. Mida suurem arv, seda parem kaitse kõrgetel temperatuuridel.
Lisaks valik õli viskoossus peab arvestama ka uue ja vana aste auto, mootori osad uue auto on väike lõhe, nii õli vähem viskoossus tuleks valida, ja mootor raske mootori kulumise peaks valima õli suurema viskoossusega.
Naftabarrelid on oluline vahend plastpakendite tööstuses
Naftabarrelid on oluline vahend plastpakendite tööstuses. Naftabarrelid on naftaettevõtete tooted ja müük tõhususe parandamiseks ning toodete kvaliteeti ja inimressursside parandamist on suuresti toetatud. Tänapäeval on naftatooted sisenenud tavaliste inimeste kodudesse ja on tihedalt seotud inimeste eluga. See esindab naftabarrelite mugavust, õigeaegsust ja nõudlust.
Sotsialiseerumise protsessi pideva edenemisega hakkasid inimesed järk-järgult suurendama nõudlust kaupade välisplastpakendite järele, mis muutis ka meie plastpakendite barreli tooted jätkuvalt paranema ja paranema ning hakkasid muutma strateegiaid energia säästmise, rohelise keskkonnakaitse ja heitkoguste vähendamise ga. Naftatrumm ei paku mitte ainult täiustatud tehnilisi seadmeid, vaid tagab ka naftatoodete kõrge kvaliteedi, kõrge efektiivsuse, mitmesordilise, odava ja kõrge keskkonnakaitse, saades seega tugeva elujõu ning tuues tohutut sotsiaalset ja majanduslikku kasu. Ilma lihtsa määrdeaine barrel, ei ole kasvu määrdeaine tööstusele.https://www.fhpails.com/
